Integrar la acción global dentro de las prioridades del plan local de acción. No ir cada uno por su lado.
Recibir información de los escaladores locales. Conocedores de la realidad de la zona. Respetar la idiosincrasia del lugar.
Concienciarse sobre el impacto en el medio ambiente.
No equipar sistemáticamente y de manera equidistante todas las rutas posibles, sin tener en cuenta su interés y su lógica. Abrir los itinerarios lógicos e interesantes.
Evitar el cruce de vías sin el consentimiento del equipador de la vía ya abierta previamente. Si utilizamos la reunión, solo con el consentimiento del equipador.
No modificar la roca salvo por necesidad de seguridad.
Respetar la singularidad y el ambiente de las vías antiguas, sobre todo de las clásicas (no equipar vías deportivas cerca de ellas)
El reequipamiento de las vías antiguas recorridas con regularidad (clásicas) debe hacerse tanto de forma idéntica, como respetando al máximo el compromiso anterior
Respetar totalmente el estado de las zonas de terreno de aventura.
· CRITERIOS ESPECÍFICOS PARA DEPORTIVA:
Al reequipar una vía, hay que informarse de quien es la vía y pedir permiso para cambiar anclajes y reuniones.
Sustitución de spit por parabolt sin aumento en el número de seguros
Sustitución de descuelgues de cable por cadenas. Sustitución de chupetes en paralelo por cadena.
Revisión de primeros seguros de vías con potenciales caídas lesivas (recolocación sin aumento en el número de seguros de la vía)
Se respetan número y emplazamiento de los anclajes. Nunca se meterán mas anclajes de los que había y se reequipan cerca del anclaje antiguo. A continuación se exponen unos criterios orientativos, basados en ensayos:
Separamos los anclajes entre sí a como mínimo 25 cm.
Entre anclaje expansivo y bordes o fisuras dejaremos 30 cm.
Primer anclaje
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Segundo anclaje
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Tercer anclaje
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3 metros del suelo
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A 90 cm del primero como máximo.
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A 1,50 m del segundo máx.
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4 metros del suelo
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A 1,30 m del primero como máximo.
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A 2 m del segundo máx.
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5 metros del suelo
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A 1,90 m del primero como máximo.
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A 3 m del segundo máx.
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Mimetización con resina epoxi de los seguros retirados.
Limpieza de la zona. Mantenimiento de los senderos de acceso. Adecuación de los pies de vía.